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GIUSEPPE FERCODINI
INTERVIEW
die Fragen stellte Eugenio Martignani
Dachzelte: welches wählen?
Ein interessantes Gespräch mit Giuseppe Fercodini, dem Gründer und Inhaber von Autohome. Die charakterisierenden Merkmale eines legendären Produkts, Symbol für Reisen in uneingeschränkter, und seine Anleitung mit Ratschlägen füe den Kauf des geigneten Zeltes.
Wer ist Giuseppe Fercodini, ein dem Dachzelt gewidmetes Leben?
Nur wenn wir die Person kennen, können wir die Philosophie verstehen, die ihn dazu bewegt hat, ein Produkt zu schaffen, das zu einem Statussymbol und Synonym für Abenteuer geworden ist.
Unlängst bin ich 60 geworden und kann getrost sagen, dass ich einen großen Teil meines Lebens dem Erwerb von Kenntnissen, Verbessern und der Verkaufsförderung des Produkts "Dachzelte" gewidmet habe. Im Laufe der Jahre haben mein Bruder Giacomo und ich mit der Marke Autohome immer das Ziel verfolgt, den Menschen vor allem verständlich zu machen, was Qualität in unserer Branche bedeutet. Eine Verpflichtung, die wir auch heute noch als Priorität betrachten. Oder besser, heute vielleicht sogar mehr als einst! Wir waren Wegbereiter auf unserem Gebiet und hatten seit der Entwicklung unseres legendären Dachzeltes Maggiolina die Gedanken daraufg gerichtet, dass Qualität, was wiederum Handlichkeit, Lebensqualität und Langlebigkeit des Produkts bedeutet, unser Muss sein sollte. Auf diesen Grundsätzen haben wir unsere Marktpositionierung aufgebaut, die Ehrlichkeit und Transparenz voraussetzen. Denn Qualität ist ein Konzept, das über die Marken des Herstellers Autohome selbst hinausgeht. Ich betrachte mich noch heute als „Handwerker-Unternehmer“. Ich bin weder Kaufmann noch Buchhalter oder gar Importeur von Produkten, die aus dem Ausland kommen. Ich bin schlichtweg ein Perfektionist, so wird zumindest über mich gesagt! Ich bin jemand, der das Schöne und schöne Dinge im Allgemeinen liebt, die von Mensch und Natur geschaffen wurden. Ich habe zwei Leidenschaften, an die ich glaube: Freiheit und Reisen. Jedes Zelt hat seine eigene Seele und eine Geschichte zu erzählen. Unsere Arbeit besteht darin, Menschen dabei zu helfen, ihr Ziel ‚unbegrenzt reisen‘ zu realisieren. Ich weiß nicht einmal genau, wie viele Modelle und Kombinationen von Größen und Farben wir in Autohome haben, vielleicht über 100 Varianten. Aber ich weiß, dass sich alle von diesen Werten haben inspirieren lassen. Wenn Autohome die Geschichte der Dachzelte geschrieben hat und weiterschreibt, dann deshalb, weil das Unternehmen seit 1958 immer mit diesen Prinzipien im Einklang war und ist.
Woran liegt es, dass das Zelt immer mehr Zuspruch findet und was fasziniert daran?
Zunächst einmal die Tatsache, dass es sich um eine Wahl der Unabhängigkeit handelt, die Perspektiven eröffnet, die andere Reisemöglichkeiten nicht bieten können. Egal welche Art von Reise, Entdeckung, Abenteuer, Entspannung, vom großen Touren bis zum kurzen Wochenende, das Dachzelt lässt sich schnell und einfach handhaben und verwandelt das Fahrzeug in wenigen Sekunden in ein Zuhause, wo immer man ist. Echte Dachzelte, und ich betone echte, sind windstabil und windfest, sie unterliegen keinen Installationsbeschränkungen. Sie ermöglichen immer eine komfortable Unterbringung in der ersten Reihe: am Meer, am See, am Fluss, im Pinienwald ... auf jeden Fall in direktem Kontakt mit der Natur.
Welches Zelt wird heute von den Benutzern am häufigsten verlangt und bevorzugt?
Als Beispiel nehme ich unser Angebot: Autohome-Hartschalenzelte werden in über 40 Länder exportiert und machen 70 % des Umsatzes aus; die restlichen 30% entfallen auf Stoffzelte. Noch vor wenigen Jahren waren die Verkaufsquoten genau umgekehrt. Wie erklären Sie sich diese Trendwende? Stoffzelte sind der Ursprung des Produkts. Ebenfalls vor wenigen Jahren waren die „reinen und hartgesottenen“ Abenteurer führend, einschlieβlich der Sahara-Off Road-Fahrer, die eher für faltbare Stoffzelte zu haben waren.
Afrika und die Wüste waren ihre Hauptdestination, ideale Ziele für Forscher und Wanderreisende. Die Rede ist von Zelten, die hauptsächlich für große 4x4-Geländefahrzeuge gedacht sind. Man kann mit Recht sagen, dass der weltweite Erfolg der Dachzelte mit dem legendären Land Rover 109 begann, dank der denkwürdigen Unternehmungen des legendären Nino Cirani, der bis heute für leidenschaftliche Kenner als Ikone des Abenteuers gilt.
Oben auf dem Bild die peruanische Wüste. Ein Foto von Nino Cirani, das im Buch "The Car Raid", Verlag Editoriale Domus, veröffentlicht wurde.
Der Hauptgrund für die Wahl des Stoffzeltes war, dass es nur die Hälfte des Geländewagendaches einnimmt und die andere Hälfte Platz für Kanister, Ersatzreifen und Reiseutensilien lässt. Dies war die wichtigste Wahl in der Offroad-Welt, die den Markt ausgezeichnet hatte. Aber heute ist dies nicht mehr so. Das Hartschalendachzelt hat die Oberhand gewonnen. Manche sagen: aber das kostet mehr. Ich bin überzeugt, dass in unserer Branche andere Aspekte im Vordergrund stehen, zumindest für diejenigen, die wirklich gerne in Freiheit reisen. Ich erinnere mich, dass mir ein Freund und Reisender sagte: "... wenn man in ein gutes Restaurant geht und sehr gut isst, erinnert man sich an das, was man gegessen hat und nicht an die Rechnung”.
Hier ein Foto von AZIZA 3 - Land Rover 109 von Nino Cirani.
Zu beachten ist, dass das Zelt die Hälfte des Fahrzeugdaches einnimmt und somit Platz für Ersatzreifen und andere Reiseutensilien bleibt.
ROBERTO MASCHIETTO
Ich bin leidenschaftlicher Offroader, Veranstalter von Land Rover-Events und nicht zuletzt verliebt in die Reise, die mich oft abseits der üblichen Wege des Tourismus führte. Heute habe ich mich für meine erste Solo-Weltreise für ein Autohome-Dachzelt vom Typ Columbus Variant entschieden, das auf meinem Defender 110 montiert werden soll. Angefangen habe ich mit einem alten Maggiolina aus den 80er Jahren, das mehrmals überholt wurde, aber auch heute noch ein sehr wertvoller Begleiter für das Leben unter freiem Himmel ist. Ich bin Tester der Autohome-Produkte, die ich persönlich erprobt habe. Oft war ich in der Situation, den technischen Mitarbeiter des Unternehmens mit Ratschlägen zur Seite zu stehen: das habe immer mit Begeisterung und Stolz getan. Ich denke, ich habe gute praktische Erfahrungen gesammelt, ich verfolge den Markt für Dachzelte seit Jahren.
“ACTIVE HARD SHELL” - PART 1
Zelte im Vergleich
Es gibt verschiedene Dachzelte im Markt, aber die qualitativen Unterschiede sind erheblich … es ist besser, wenn man sie kennt. AUTOHOME Schalen-Dachzel t e werden von den maßgeblichen Experten der Branche als "ACTIVE HARD SHELL" bezeichnet.. Das bedeutet so viel wie “Zelt mit aktivem Dach”. Ein Name, der ihre Identität und überlegene Qualität gut repräsentiert. Schauen wir gemeinsam, was das bedeutet… Beginnen wir mit der oberen Hartschale: Sie ist nicht nur die Abdeckung des Zeltes während der Fahrt, sondern das Dach des Zeltes selbst, wenn es geöffnet ist. Dies führt zu einer höheren Zuverlässigkeit, da die Hartschale, sobald sie angehoben ist, das sich darunter befindliche Ambiente vollständig und aktiv schützt. 
Es ist daher nicht irgendein passives Element, nicht eine Art Wand oder ein einfacher Deckel ohne Nützlichkeit: Es ist in jeder Hinsicht das WAHRE Dach des Zeltes! Dies erklärt, warum die starren Dächer von Autohome ACTIVE HARD SHELL sind. Das Dach spielt eine aktive Schutzfunktion. Betrachten wir nun die Vorteile, die diese Wahl mit sich bringt ... die Gründe, die Active Hard Shell zu einem fortschrittlichen Projekt machen, das Sie gut geschützt schlafen lässt.
ERSTENS: Das Dach hält das darunter liegende Ambiente vor Hitze und Kälte isoliert, was weniger Feuchtigkeit und Kondensation bedeutet.
ZWEITENS: Die Stoffe sind dank der Wirkung des Daches den Witterungseinflüssen weniger ausgesetzt. Daher gewährleisten sie mehr Undurchlässigkeit, mehr Schutz und Haltbarkeit im Laufe der Zeit.
DRITTENS: Mit einem solchen „aktiven“ Dach sind auch die Zeltwände stabiler und fester verbunden. Aus all diesen Gründen ist Autohome gleichbedeutend mit Active Hard Shell: Der Unterschied beginnt beim Dach!
“ACTIVE HARD SHELL” - PART 2
Immer auf Profil mit dem Fahrzeug
Wenn das Dachzelt geöffnet und das Dach positioniert ist, bleibt mit Autohome jedes Strukturelement, von den Stoffen bis zur Leiter, innerhalb des Umrisses des Autos. Das geöffnete Dachzelt fällt in den seitlich von den Autospiegeln begrenzten Raum und unterliegt somit nicht den Vorschriften von Rastplätzen und Parkplätzen. 
In der Praxis bedeutet es, dass man sich überall aufhalten kann, auch in öffentlichen Bereichen, ohne nur auf dem Campingplatz anhalten zu müssen. Diesem besonderen Autohome-Vorzug ist recht genaue Beachtung zu schenken, denn im Markt gibt es Schalenzelte oder erweiterbare Modelle, die sich wie ein Buch öffnen lassen und über den Umriss des Autos heraustreten. Diese sind notwendigerweise zur Nutzung von Campingplätzen und Übernachtung auf denselben oder in privaten Bereichen gezwungen. Während man mit Autohome und seinen Active Hard Shell Zelten in aller Freiheit und sicher an einem See, einem Fluss oder am Meer, in einem Pinienwald oder in öffentlichen Parks anhalten kann: dann einfach die Handbremse zieht und ... schlafen geht! Bei Autohome beginnt der Unterschied auch deshalb … beim Dach!
“ACTIVE HARD SHELL” - PART 3
Auch der Zelthimmel ist aktiv
Eine prägende Identität, begründet durch zahlreiche Qualitätselemente, die sich im Markt hervorheben. Eines dieser grundlegenden Elemente ist die Schale mit aktivem Zelthimmel, das heiβt eine halbstarre Innenverkleidung, die mit großer Sorgfalt und geeigneten Materialien entwickelt und hergestellt wurde: Ihre Funktion besteht darin, auf natürliche Weise rund um die Uhr Feuchtigkeit und Kondenswasser zu bekämpfen und so das Ambiente trockener und gesünder zu halten. 
Sie unterscheidet sich grundlegend von banalen Verkleidungen, die nicht sehr zuverlässig sind und ihre schlechte Qualität manchmal mit fantasievollen Designs oder ansprechenden Farben überdecken. Noch weniger zuverlässig ist die Verarbeitung zu niedrigen Kosten, fast immer asiatischen Ursprungs. ACTIVE HARD SHELL von Autohome steht dagegen für ein konstruktives Prinzip typisch für Interieurs Made in Italy mit hohem Qualitätsanspruch. Wodurch zeichnet es sich aus? Durch das Vorhandensein einer doppelten Schale, einer doppelten Hohlraumisolierung, einer regelrechten "zweiten Haut", die aktiv wirkt und das Wohlbefinden des darunter liegenden Ambiente gewährleistet. 
Dies sind die Entscheidungen, die Autohome unterscheiden, das einzige Unternehmen, das sagen kann… der Unterschied beginnt beim Dach!
BERND WOICK
Bernd Woick hat viele Jahre lang auf Outdoor-Kleidung, Zelte und technische Lösungen für Trekking, Bergsteigen und 4x4-Expeditionen spezialisierte Geschäfte geführt. In der Reisebranche ist er mit seiner Fachkompetenz als ein bedeutender Experte für Materialien und Ausrüstung anerkannt, die er sowohl persönlich testete, als auch zahllose Erfahrungsberichte seiner Kunden als Grundlage seiner Expertisen verwandte. Sein Unternehmen mit Sitz in Filderstadt, Deutschland, wurde 1982 in Degerloch gegründet. Im Laufe der Jahre sind auch in anderen deutschen Städten Filialen entstanden. Da Woick auf zuverlässige, erfahrene und engagierte Mitarbeiter zählen konnte, beschloss er, seinen privaten Reisen immer mehr Zeit zu widmen; so verbrachte er die letzten Jahre vorwiegend „on tour“; natürlich handelte es sich um von einem starken Entdeckergeist getriebene Touren, die in geographische Gebiete abseits der gewöhnlichen Routen führten und so naturnah wie möglich lagen. Zu diesem Zweck reist er am liebsten in einem voll ausgerüsteten 4x4- oder 6x6—Fahrzeug. Er testet die für eine “no limits”-Fahrt ausgestatteten Fahrzeuge in eigener Person und ist Fachberater für die Automobilindustrie. Sein Motto lautet: “Reisen heisst Träume leben”. Aufgrund seiner Symbiose aus Berufserfahrung und der Leidenschaft für Reisen ist er auch für die Autohome-Produkte ein hervorragender "Tester".
Autohome und Woick: Ein gemeinsames Wachstum
In der Tat habe ich das Unternehmen Autohome entstehen sehen und konnte seine Entwicklung anhand des Angebots meiner Fachgeschäfte verfolgen. Wir haben sofort verstanden, was die Autohome und den konstruktiven technischen Entscheidungen zugrunde liegende Philosophie war, die das Unternehmen zu einer exzellenten Manufaktur gemacht hatte, die in einem Markt, in dem es Improvisation gab und leider noch immer gibt, selten ist. Autohome hat hingegen sofort den Weg der Qualität und höchsten Zuverlässigkeit verfolgt. Deshalb haben wir uns für unser Geschäft entschieden, sie zu einer der Stärken unseres Angebots zu machen. Ein Bestreben, das sich unter jedem Aspekt als richtig erwiesen hat, wie der zunehmende Erfolg der Autohome-Dachzelte auch bei äusserst anspruchsvollen und kompetenten Kunden und bei extremen Einsätzen gezeigt hat.
Ich habe immer an das Dachzeltkonzept geglaubt
Die Vorteile eines optimalen Dachzeltes sind derart offensichtlich, dass es beinah unmöglich scheint, dass es Jahre brauchte, sie zur Geltung zu bringen. Und dennoch war es so! Seit Beginn ihrer Verbreitung vor über dreissig Jahren habe ich sie immer empfohlen, denn ich kannte ihre hervorragenden Eigenschaften in Bezug auf Zweckmässigkeit, Handlichkeit und Sicherheit sehr gut. Ein Dachzelt bedeutet eine fast sofortige Verfügbarkeit des Übernachtungsraums, einfache Handhabung und vor allem einen optimalen Schutz gegen mehr oder weniger störende Unannehmlichkeiten beim Schlafen im Freien. Mit Gewissheit kann bestätigt werden, dass es eben dieses Dachzelt war, das ein damit ausgerüstetes Fahrzeug preiswerter, leichter, wendiger und auch zweckmäβiger gegenüber vielen anderen Konzepten für die Übernachtungen macht. Inzwischen ist dieses Konzept vielfach übernommen worden, zumindest in Teilen. Es gibt noch sehr viele, die die Unterschiede zwischen den verschiedenen angebotenen Dachzelten nicht genau kennen. Hierin liegt die Bedeutung eines qualitativ hochwertigen Angebots, wie das von Autohome: hat sich erst einmal gezeigt, wie gut Konzept und Ausführung sind, so bedeutet das, dass man keine Änderungen ins Auge fassen muss. Genau davon haben viele meiner Kunde profitiert, denen ich Autohome empfohlen hatte. Und so ist es…. auch mir ergangen!
Vom Berater zum Benutzer
Die meiste Zeit des Jahres bin ich inzwischen auf Reisen und immer mit dem 4x4. Zu Recht kann ich mich als einen “Weltbürger” bezeichnen, da ich, seit 1974 in Afrika, Amerika und Asien reise - und noch einige Kontinente vor mir habe. Es gibt noch genug zu entdecken und zu erleben! Durch die sehr intensive Nutzung der Autohome-Dachzelte glaube ich, alle Voraussetzungen als Top-Tester zu erfüllen. Ich konnte daher persönlich überprüfen, inwieweit die konstruktiven, technischen Entwicklungen von Autohome wirklich den entscheidenden Unterschied ausmachen. Meine Beratung war in den letzten Jahren eher technisch-theoretischer Art, während sie jetzt genau das Gegenteil ist. Ich kann sagen, dass die Qualität, die Nachhaltigkeit, die Haltbarkeit und der von den Autohome-Dachzelten gebotene Schutz nach meinen Erfahrungen weit höher ist, als alles was ich in der Branche kennenlernen konnte. Ich bekräftige insbesondere: Ein Autohome-Dachzelt ist die erste und beste Investition, die ein Reisender in Sachen „Übernachtung“ vornehmen sollte. Es ist aktiv an allem beteiligt: Wohlbefinden, Sicherheit und Komfort.
MAGGIOLINA®
ist das Dachzelt mit dem klassischen Design, das immer wieder in Erstaunen versetzt
Maggiolina ist das Dachzelt mit Handkurbel zum Aufstellen, das die Welt der Reisen in völliger Freiheit erobert hat. Es ist in der Tat das meistverkaufte auf den fünf Kontinenten, ein wahrer Bestseller von Autohome. Das 1958 erstmals auf den Markt gekommene Zelt wurde im Lauf der Zeit weiterentwickelt, konnte dennoch gleichzeitig seine Eigentümlichkeiten bewahren. Für jeden, der ein SUV, einen Geländewagen, einen Lieferwagen oder ein ziemlich hohes Auto hat, ist Maggiolina eine echte Referenz, vor allem wegen der Fähigkeit, Komfort und Wohnlichkeit zu verbinden. Die wesentlichen Vorteile, die ich beim Gebrauch festgestellt habe:
1. Völliger Komfort beim Öffnen und Schließen, noch ausgeprägter bei ziemlich hohen Fahrzeugen oder Geländewagen.
2. Mit der Handkurbel kann der Stoff wunschgemäβ gedehnt und gezogen werden. Das Ergebnis: ein stabiles Gewebe, das immer einwandfrei steif, zuverlässig, wasserdicht und windfest ist. Der straff gespannte Stoff erzeugt in der Tat keine Kräuselungen und Mängel, er scheint gebürstet wie ein Haute Couture-Maβanzug.
3. Die optimale Spannung des Stoffes bleibt auch bei intensiver Nutzung und nach vielen Jahren erhalten. Die Kurbel reguliert tatsächlich die Spannung des Gewebes.
4. Demjenigen, der ziemlich korpulent ist, empfehle ich, dem Modell Medium den Vorzug zu geben.
5. Denjenigen, die eine normale Statur haben und ästhetische Perfektion lieben, empfehle ich das Modell Small zu wählen, da es bereits sehr wohnlich ist. Es passt auch gut auf kleine Autos, und ist stilistisch perfekt auf das Auto abgestimmt.
6. . Wer gröβer als 185 cm sollte sich für eine der Ausführungen X-long entscheiden, die auch den Benutzern von hohem Wuchs Komfort gewährleisten.
7. Wenn noch mehr Innenraum gefragt ist, egal, ob geschlossen oder offen, sollte die Wahl besser auf das Grand Tour-Modell fallen: Innen ist es etwas höher. Das Airlander-Modell hingegen ist zwar etwas niedriger, dafür aber eher aerodynamisch.
8. Bei geschlossenem Zelt kann man an der Vorderseite 2 Verschlüsse feststellen. Sie sind perfekt platziert, und zwar auf der der Luft am stärksten ausgesetzten Fläche. Sie sind extrem unempfindlich gegen Fahrgeschwindigkeiten oder sogar sehr hohen Geschwindigkeiten, bei denen sich ihre Haltbarkeit hervorragend bewährt hat. Ich erinnere mich, dass die TÜV SÜD-Zertifizierungsstelle aus Sicherheitsgründen zwei Verschlüsse vorn und einen hinten forderte.
9. Für eine Reise mit der Familie, zum Beispiel in der klassischen Konstellation von 2 Erwachsenen und 2 Kindern, und mit einem ziemlich großen Fahrzeug, empfehle ich das Modell-Large oder noch besser das XLarge für höchsten Komfort.
10.Ich erinnere daran, dass das offene Zelt immer mit dem Umriss des Fahrzeugs übereinzustimmen hat und nicht über die Autospiegel herausragen darf. Das bedeutet, dass bei geöffnetem Zelt auch auf Parkplätzen oder anderen öffentlichen Bereichen Halt gemacht oder gezeltet werden kann: am Meer, im Pinienwald, am See, in der Nähe eines Baches... Aber auch auf den Parkplätzen von Raststätten, in den Parkbuchten. Auf jeden Fall entspricht man immer den Vorschriften und man kann übernachten. Bei Maggiolina kann niemand auferlegen: "Sie müssen auf einen Campingplatz". Es herrscht wirklich die totale Freiheit. 
11. Ich finde es richtig, hervorzuheben, dass die Hartschalen aus Fiberglas gefertigt sind, mit all den Vorteilen, die dieses Material zu bieten hat. Darüber hinaus ist das Dach belüftet: Dämm- und Kondensationsschutz, schallgedämpft auch bei Regen dank einer dicken Schallisolierung.
12. Letztendlich noch die Qualität der Stoffe: Sie sind natürlich atmungsaktiv und haben eine hohe Fähigkeit, Wasserdampf rund um die Uhr nach außen abzugeben.
MAGGIOLINA® EXTREME
Eine Sonderausführung, die die Tragfähigkeit vervielfacht
Autohome ha t die exklusive Version “Extreme” von Maggiolina geschaffen, ein Modell, das es ermöglicht, das Dach noch mehr zu beladen. Es zeichnet sich durch ein fortschrittliches Design aus, das sein aerodynamisches Profil beibehält und es noch mehr hervorhebt. Gleichzeitig ist es innen sehr geräumig und sorgt dank der in die Glasfaser integrierten "c" -Führungen zusätzlich für hohe Tragfähigkeit. Es ist in der Regel die bevorzugte Wahl für diejenigen, die im Motorsport nicht nur Ersatzreifen oder Kanister transportieren müssen, sondern auch Sportgeräte, in erster Linie Surfer.
AIRTOP®
Design und Zweckmäβigkeit mit “Double-up”-Öffnung
Airtop ist ein Zelt, das Design mit guter Funktionalität verbindet. Es zeichnet sich dadurch aus, dass es sich in zwei Stufen öffnet, der sogenannten "Double-up" -Öffnung. Das System garantiert ein schnelles Öffnen, und auch das Verschlieβen ist leicht. Um das Dach zu senken, braucht man sich nur etwas auszustrecken. Es wirkt mittels 4 Gasfedern, die die Oberschale anheben können. Wichtig zu beachten, dass die Gasdruckfedern an den Seiten angebracht sind. Die Struktur ist immer sehr standfest, wenn die Windstop aktiviert werden, die sich genau auf den Gasfedern befinden. Die wesentlichen Vorteile, die ich beim Gebrauch festgestellt habe:
1. Für denjenigen, der ziemlich korpulent ist, ist es empfehlenswerter, dem Modell Medium den Vorzug zu geben. Während derjenige, der eine normale Statur hat und den besten Stil, was das Verhältnis Zelt-Fahrzeug betrifft, wünscht, empfehle ich das Modell Small zu wählen, da es genügend Platz gibt und sich auch auf kleineren Fahrzeugen ästhetisch gut ausnimmt.
2. Es soll betont werden, dass Airtop häufig von Personen mittlerer Gröβe gewählt wird. Durch Erfahrung konnte diese Tatsache bestätigt werden. In diesem Zusammenhang ist es interessant zu wissen, dass Airtop das von MINI BMW gewählte Zelt ist. Von Autohome exklusiv für den MINI Countryman-Markt produziert. Eine sicherlich bedeutsame Tatsache.
3. . Bei geschlossenem Zelt kann man an der Vorderseite 2 Verschlüsse feststellen. Sie sind perfekt platziert, und zwar auf der dem Wind am stärksten ausgesetzten Fläche. Sie sind extrem unempfindlich bei Fahrgeschwindigkeit oder sogar sehr hohen Geschwindigkeiten. Ich erinnere mich, dass die TÜV SUD-Zertifizierungsstelle aus Sicherheitsgründen zwei Verschlüsse vorn und einen hinten forderte.
4. Wie ich oft erwähne muss eine Familie, zum Beispiel in der klassischen Konstellation von 2 Erwachsenen und 2 Kindern, die auf Reise geht, Acht auf die Wahl ihres Zeltes geben. Vor allem, wenn sie ein ziemlich großes Fahrzeug hat, empfehle ich das Modell-large von Airtop, oder noch besser das X-large für mehr Komfort.
5. Einen weiteren Aspekt, an den ich oft erinnere: mit Airtop stimmt das offene Zelt immer mit dem Umriss des Fahrzeugs überein und die Autospiegel ragen nicht darüber hinaus. Das bedeutet, dass bei geöffnetem Zelt auch auf Parkplätzen oder anderen öffentlichen Bereichen Halt gemacht oder gezeltet werden kann, um so die Anordnung “"Sie müssen auf einen Campingplatz" zu vermeiden. Man kann am Meer, im Pinienwald, am See, in der Nähe eines Baches ... verweilen. Aber auch auf den Parkplätzen von Raststätten, in den Parkbuchten. Auf jeden Fall entspricht man immer den Vorschriften und man kann übernachten.
6. Wie die hohe Autohome-Qualität vorsieht, sind die Hartschalen aus Fiberglas gefertigt sind, mit all den Vorteilen, die dieses Material zu bieten hat. Darüber hinaus ist das Dach belüftet: Dämm- und Kondensationsschutz, schallgedämpft auch bei Regen dank einer dicken Schallisolierung. 7. Letztendlich eine positive Anmerkung zur Qualität der Stoffe: sie sind auf natürliche Weise atmungsaktiv und haben eine hohe Fähigkeit, Wasserdampf rund um die Uhr nach außen abzugeben.
COLUMBUS®
Ein perfektes Gleichgewicht zwischen Tradition und Innovation
Columbus ist das Modell von Autohome, das durch ein geneigtes Dach gekennzeichnet ist, was charakteristisch ist für Stil und Design der Zelte. Diese Bezugnahme auf die ursprüngliche Philosophie, bei der das Zelt eine dreieckige Form hat, erweckt großen Anklang. Alles mit den Vorzügen modernster Technologie. Die wesentlichen Vorteile, die ich beim Gebrauch festgestellt habe:
1. Das Öffnen erfolgt sofort und umgehend, und das dank nur zwei Gasfedern, die die Oberschale auf eine Höhe von etwa 160 cm bringen. Es ist das höchste Zelt des Hauses Autohome.
2. Die an der Vorderseite mit Scharnieren versehenen Schalen bieten unzweifelhaft Vorteile beim Schließen. Zu beachten ist insbesondere, dass es ausreicht, die Rückseite zu handhaben, damit sich das Zelt schließt, ohne andere und unangenehme Manöver durchzuführen zu müssen.
3. Es ist ein Zeltmodell, das definitiv von denjenigen bevorzugt wird, die sehr hohe Fahrzeuge besitzen, und für diejenigen, die einen Hintereingang wünschen. Alle schätzen es jedoch sehr bei der Nutzung, weil es eine beträchtliche Innenhöhe und vor allem eine anpassbare Öffnung auf der Rückseite hat.
4. Es ist eine vernünftige Entscheidung und der Zweckmäßigkeit gewidmet. Columbus ist immer bereit und unter allen Bedingungen einfach zu verwenden. Es bestimmt eine ästhetisch ausgewogene Kombination mit jedem Auto, ob geschlossen oder offen.
5. Ein Rat, was die Körpergröβe betrifft: ziemlich korpulenten Personen sollten sich besser auf das Modell Medium orientieren. Während jenen mit einer normalen Statur, die ein perfektes Verhältnis von Zelt-Fahrzeug wünschen, ich das Modell Small empfehle, da es darin entsprechend genug Platz gibt und es auch maβgerecht auf kleinere Fahrzeuge abgestimmt ist.
6.Wer gröβer als 185 cm ist, sollte sich für eine der Ausführungen X-long entscheiden, um immer bequem Platz zu haben.
7. Wie ich oft erinnere, sollte eine Familie, zum Beispiel in der klassischen Konstellation von 2 Erwachsenen und 2 Kindern, die auf Reise geht, Acht auf die Wahl ihres Zeltes geben. Vor allem, wenn sie ein ziemlich großes Fahrzeug hat, empfehle ich das Modell-large von Columbus, oder noch besser das X-large für mehr Komfort.8. . Einen weiteren Aspekt, an den ich oft erinnere: mit Columbus stimmt das offene Zelt immer mit dem Umriss des Fahrzeugs überein und die Autospiegel ragen nicht darüber hinaus. Das bedeutet, dass bei geöffnetem Zelt auch auf Parkplätzen oder anderen öffentlichen Bereichen Halt gemacht oder gezeltet werden kann, um so die Anordnung “"Sie müssen auf einen Campingplatz" zu vermeiden. Man kann am Meer, im Pinienwald, am See, in der Nähe eines Baches ... verweilen. Aber auch auf den Parkplätzen von Raststätten, in den Parkbuchten. Auf jeden Fall entspricht man immer den Vorschriften und man kann übernachten. Mit Columbus keine Vorschriften und Freiheit pur. 
9. Auch wenn Columbus vorwiegend die praktische Anwendbarkeit im Auge hat, wird die hohe Qualität von Autohome berücksichtigt, angefangen von den Hartschalen mit all ihren Vorzügen, die dieses Material bietet. Darüber hinaus ist das Dach belüftet: Dämm- und Kondensationsschutz, schallgedämpft auch bei Regen dank einer dicken Schallisolierung.10.Die Stoffqualität ist ein weiterer hervorstechender Faktor, der Columbus zum Qualitätszelt macht: Die Stoffe sind natürlich atmungsaktiv und haben eine hohe Fähigkeit, rund um die Uhr Wasserdampf nach außen abzugeben.
OVERLAND® / AIR-CAMPING® / OVERZONE®
Die Erfahrung aus den Abenteuerreisen in die Wüsten wird zum Stil
Ich persönlich liebe Afrika und alles, was extrem ist. Ich musste mich einfach schon seit dem Beginn meiner Reise auf hochwertige Ausrüstungen orientieren, die diese Leidenschaft befriedigen konnten. Air-Camping (Overland und Overzone sind von derselben Familie Autohome) war meine erste Begleiterin in diesem Abenteuer: zuerst auf einsamen touren und dann mit meiner ganzen Familie unterwegs. Ich kann vor allem sagen, dass sich die Zelte im Gebrauch ausgezeichnet bewährt haben, besonders wegen ihrer großartigen internen Wohnlichkeit. Besonders hervorstechend ist ihre Bewohnbarkeit, wenn sie geöffnet werden. Im geschlossenen Zustand sind ihre Abmessungen minimal: die Hälfte des Dachs eines Geländewagens bleibt frei, die mit anderem Material auf den Gepäckträger beladen werden kann, was für einer Weltreise absolut notwendig ist. Zusammenfassend kann ich sagen, es waren und es werden immer Zelte für Sahara-Reisende sein! Inzwischen werden sie zu Recht dank ihrer vielseitigen Verwendungsmöglichkeiten für Reisen mit der Familie verwendet, oder sprechen diejenigen an, die ein komfortables Camping lieben. Sie werden sogar am Boden in Kombination mit viel Zubehör verwendet, das einen komfortablen und langfristigen Urlaub ermöglicht. Aus all diesen Gründen sind es legendäre Zelte, die die Geschichte des Abenteuers auf vier Rädern geschrieben haben. Nicht zufällig war Nino Cirani der erste, der sie benutzte, und heute ist er ein Mythos, an dem sich bedeutende Globetrotter inspirieren. Die wesentlichen Vorteile, die ich beim Gebrauch festgestellt habe:
1. Leichtes Öffnen und Schlieβen ohne Verwendung irgendeines Mechanismus.
2. Sie bestehen aus außergewöhnlichem Material, das dem Zelt Standfestigkeit verleiht, ohne Turbolenzen und Windgeräusche zu verursachen, selbst bei einer Morgenbrise.
3. Alles ist so konzipiert und strukturiert, dass es winddicht ist und dem Segeleffekt vorbeugt: Das Dach wird direkt an die Wände genäht, sodass nichts flattern kann. Darüber hinaus sind die Fenster in der Form, wie z. B. Hausjalousien, die mittels interner Verbindungsstangen geöffnet und geschlossen werden kann.
4. Die Stoffe sind hochatmungsaktiv und wasserundurchlässig. Sie gewährleisten ein immer frisches Ambiente und Wohlbefinden.
OVERCAMP®
Ein wahrer Freund aller: vom Extremreisenden bis zur Familie
Overcamp ist ein modulares Zelt, das sich für vielfältige persönliche Nutzungsmöglichkeiten eignet. Ein außergewöhnlich praktisches Modell, wenn es beim Camping mit der Veranda kombiniert wird. Es wird heute nicht nur als Zelt für Sportliche angesehen, sondern auch als Freund der Familie, weil es eine optimale Privacy in den Räumen ermöglicht. Einfach fantastisch, wenn man, will man einen wirklich großen und wichtigen Raum haben, zwei passende Zelte verwendet. Eine erfolgreiche Alternative, die immer Autohome gezeichnet ist. Die wesentlichen Vorteile, die ich beim Gebrauch festgestellt habe:
1. Es belegt die Hälfte des Daches und folglich findet die Ausrüstung für den Lieblingssport die natürliche und leichte Verstauung auf dem Fahrzeug.
2.Kombiniert entstehen separate Räume für mehr Privatsphäre der Familie oder Unabhängigkeit
3. Leichtes Öffnen und Schlieβen ohne Verwendung irgendeines Mechanismus.
4. . Sie bestehen aus außergewöhnlichem Material, das dem Zelt Standfestigkeit verleiht, ohne Turbolenzen und Windgeräusche zu verursachen, selbst bei einer Morgenbrise.
5. Alles ist so konzipiert und strukturiert, dass es winddicht ist und dem Segeleffekt vorbeugt: Das Dach wird direkt an die Wände genäht, sodass nichts flattern kann. Darüber hinaus sind die Fenster in der Form, wie z. B. Hausjalousien, die mittels interner Verbindungsstangen geöffnet und geschlossen werden kann.
6. Die Stoffe sind hochatmungsaktiv und wasserundurchlässig. Sie gewährleisten ein immer frisches Ambiente und Wohlbefinden.
PAOLO MARIN
Paolo Marin, geborener Veneter und Weltbürger aus freien Stücken, ist der Begründer des bekannten und geschätzten Photo Challenge "Eine für alle erschwingliche Reise". Für die Welt des Abenteuers und des Reisens in Freiheit gilt er seit langem als der Experte und als Referenz. Seine Leidenschaft ist die Wüste, und Libyen ist ständig in seinem Herzen. Der Tour Leader ist ein Offroad-Fahrlehrer, der derzeit in Padua lebt, wenn ... er nicht gerade in den Wüsten unterwegs ist!
AUTOHOME®- MODELLE IM VERGLEICH
Maggiolina®
Wir sprechen von den berühmten Modellen "mit Kurbel" zum Aufstellen, die die Geschichte des Dachzeltes fortsetzen. Nach vielen Jahren des Erfolgs bleiben sie auch weiterhin hoch geschätzt und verkaufen sich gut. Kurz gesagt, es ist der Bestseller von Autohome. Was macht diesen Weltruhm aus? Ich bin der Ansicht, dass der erste Grund in der besonders leichten Handlichkeit beim Öffnen, vor allem aber beim Schließen liegt. Der Verdienst ist jedoch der Qualität des Zeltes und den Elementen, aus denen es besteht, zuzuschreiben. Die Linie besteht aus verschiedenen Zeltmodellen, die sich durch die unterschiedlichen Formen der Schalen aus Fiberglas unterscheiden. In der Praxis ändern sich die zu schließenden Kapazitäten, die internen Volumen, die Fenster und einige andere ästhetische Details. In Bezug auf die Dimension erfüllt das Angebot alle Anforderungen: Small - Medium - Large – X-Long und seit kurzem auch X-Large. So gibt es immer die maßgeschneiderte Lösung, um das Abenteuer auch mit der ganzen Familie zu erleben. Um bei dem Thema Dimensionen und Auβenabmessungen zu bleiben, möchte ich ein sehr wichtiges Element unterstreichen: Fast alle Zeltmodelle passen in geöffnetem Zustand perfekt mit der Form des Fahrzeugs überein. Es ist eine präzise und intelligente Wahl von Autohome: kein Teil des Zeltes darf hervorstehen, das bedeutet, überall übernachten zu können, in öffentlichen Bereichen, auf vorbehaltenen Parkplätzen, an Meeresstränden usw. Niemand kann Ihnen Probleme machen. Die Begründung ist treffend: auf dem Dach eines Fahrzeugs zu schlafen in einem Zelt, dessen Abmessungen genau auf die Form des Fahrzeugs angepasst ist, inklusive die Spiegel, ist eine Form von Parken, die nicht als “Campieren” angesehen werden kann. Vergleichbar mit Schlafen im Auto, so entspricht man den Vorschriften und kann an jedem Standort schlafen. Also völlige Freiheit, aber immer mit Anstand und Fingerspitzengefühl gegenüber dem Ort; mein Rat, um lästigen Diskussionen aus dem Weg zu gehen ist, wirklich extravagante oder kühne Standorte sowohl in Bezug auf die Sicherheit als auch in Bezug auf den öffentlichen Raum zu vermeid
Airlander
Es ist ein Zelt mit einer stromlinienförmigen, schlichten und klaren Linie, die sich ästhetisch sowohl kleinen Autos als auch Geländewagen und großen Fahrzeugen anpasst. An Funktionalität und Komfort bietet es alles, was man braucht: 2 Türen, 2 Fenster und jede Öffnung ist mit einem Moskitonetz versehen. Wie ich persönlich mehrmals ausprobieren konnte, ist die Matratze wirklich perfekt und der Stoff, wie bei der gesamten Maggiolina-Serie, hoch atmungsaktiv, wodurch für eine frische, trockene und gesunde Umgebung gesorgt wird. Darüber hinaus wird die Wasserundurchlässigkeit, auch wenn es sehr stark regnet, sehr geschätzt.
Airlander Plus
Das Plus-Modell zeichnet sich im Wesentlichen durch die Verarbeitung der Türen aus, die mit zusätzlichen bogenförmigen Reiβverschlüssen ausgestattet sind, die ein individuelles teilweises Öffnen ermöglichen. Auf diese Weise hat man im Liegen eine gute Sicht auf alle Seiten des Zeltes unter Beibehaltung der nötigen Privatsphäre. Plus bedeutet auch 2 herausnehmbare Ausrüstungstaschen und vor allem ein großes und bequemes elastisches Ablagenetz, das am Zelthimmel angebracht ist und Kleidung, Gegenstände und vieles mehr aufnehmen kann.
Grand Tour
Bereits der Name lässt erahnen, dass wir hier von etwas mit beachtlichen Abmessungen sprechen: denn die Hartschale ist hier etwas höher und mit mehr Fassungsvermögen als bei Airlander, mit einem gröβeren internen Volumen bei geöffnetem Zelt. Dieses Modell empfehle ich für mittelgroße Autos, wie Suv, Vans und Geländewagen, aber es eignet sich auch auf einem FIAT 500. Seine Identität basiert hauptsächlich auf dem ursprünglichen Stil, dann auf einem ästhetischen Faktor. Die Verarbeitungen und alle anderen Details sind die gleichen wie bei Airlander Plus, während die Eingangstür etwas größer ist. Auch der Stoff ist derselbe, daher immer hoch atmungsaktiv und natürlich absolut wasserdicht.
Extreme
Bei diesem Zelt betritt man direkt das Gebiet des Konzepts der "langen Reise", soll der gesamte zur Verfügung stehende Laderaum voll ausgeschöpft werden; aber auch ganz einfach eines dem Sport gewidmeten Urlaub, wo die Lasten und Abmessungen der Ausrüstungen gut gehandhabt werden müssen. Technische Funktionsmerkmale, Ausstattung und alles andere sind die gleichen wie bei Airlander Plus und Grand Tour: Der Unterschied besteht darin, dass weiteres Material auf das Dach geladen werden kann. Beispielsweise können 2 Tanks oder der Ersatzreifen oder ein Kanu oder ein Surfbrett angebracht werden; auf jeden Fall immer ohne zu übertreiben, wobei darauf zu achten ist, dass die im Handbuch des Gepäckträgers oder des Fahrzeugs angegebene transportierbare Last nicht überschritten wird. Meiner Ansicht nach ist das um ein besonders gut gestaltetes Zelt, weil es seine Profillinie beibehält und auch einen Ladehohlraum bietet, ohne das Design zu verändern: Ich glaube, dass Stil und Funktionalität eine perfekte Kombination bilden.
Grand Tour 360° - New 2019
Es ist eine wichtige Neuerung von Autohome 2019. Es handelt sich dabei um Originalmodelle mit Moskitonetzen des Typs ‚ich kann sehen und nicht gesehen werden‘, die in die Stoffe integriert sind. Sie garantieren Privatsphäre auch bei vollständig geöffneten Türen und Fenstern. Sie stimmen in allen Elementen und Details mit der Qualität von Autohome überein und liegen damit, was die Ausrüstung angeht, in der Spitzengruppe.
X-Large - New 2019
Es ist das größte Schalenmodell auf dem Markt: mit den Maβen 180 x 230 cm, mit Kurbelöffnungssystem. Angesichts der beachtlichen Dimensionen ermöglicht es ein leichtes Aufstellen und Senken des Daches und somit ein einfaches Schließen und Öffnen des Zeltes. Auch bei Kleintransportern und großen Van, überragt das Modell X-large die Spiegel nicht, es bleibt innerhalb der Abmessungen des Fahrzeugs. Dies bedeutet, dass das Zelt überall aufgeschlagen werden kann, auch in den öffentlichen Bereichen, in denen Fahrzeuge normalerweise parken. Nichts aus dem Zelt ragt heraus und somit gilt nicht mehr die Pflicht auf einem Campingplatz zu zelten. . Ein Ratschlag, der vielleicht simpel scheint und hingegen wichtig ist: bei geöffnetem Zelt die Leiter in die Autospiegel einfahren. Nichts darf aus dem Autoumriss hervorstehen: Im rechten Winkel zu den Spiegeln darf kein Zeltstoff oder sonstiges heraustreten.
Airtop®
Es zeichnet sich durch eine unverwechselbare Marke und Design aus, gehört jedoch immer zur Familie Maggiolina. Alle Materialien sowie die Ausrüstung sind Maggiolina. Der einzige Unterschied ist das Öffnungssystem, das durch 4 Gasfedern erfolgt. Seine Funktion ist ähnlich wie bei den Wagentüren. Das Öffnungssystem ist 2-stufig. Der besondere Vorteil dieses Zeltmodells besteht darin, dass der Öffnungsmechanismus an den Seiten angeordnet ist, so dass keine weitere Länge zum Zelt hinzukommt. Daher kann die gesamte Zeltoberfläche (2,10 m) genutzt werden. Es bietet demzufolge auch sehr großen Menschen mit einer Gröβe von über 190/200 cm ein bequemes Bett. Der Nachteil besteht offensichtlich darin, dass durch die Abmessungen der Kolben etwas an Breite verloren geht. Genau das Gegenteil von Maggiolina, das die maximale Breite ausnutzt, aber durch das Gestänge etwas an Länge verliert. Eben aus diesem Grund sind in der Maggiolina-Reihe auch die Modelle X-long 2,30 für besonders lange Körper verfügbar.
New 2019 - Neue Verschlüsse an Hartschalenzelten
Zu unterstreichen ist, dass Autohome dieses Jahr auch an den Verschlüssen ausgeklügelte Änderungen mit innovativen Vorrichtungen aus Aluminium und Stahl zum Schlieβen der Schalen vorgenommen hat. Die neuen Verschlüsse sind elegant und funktional. Wie immer orientieret man sich bei Autohome auf die vollkommene Sicherheit durch die Verwendung von zwei Frontverschlüssen an der Fläche, die dem Wind am stärksten ausgesetzt ist, und von nur einem auf der Rückseite, wie von der TÜV SÜD-Zertifizierungsstelle bei den Sicherheitstests zertifiziert und verlangt hat, die an allen Bauteilen, aus denen das Produkt besteht durchgeführt wurden. Damit soll betont werden, dass es sich hierbei um eine vollständige Prüfung handelt, im Gegensatz zu Teilzertifizierungen von Produkten auf dem Markt, die von zweifelhafter Zuverlässigkeit sind, eben weil sie nicht vollständig zertifiziert sind. Der Endbenutzer bekommt oft nur verbale Zusicherungen, die Desinformation verursachen. Misstrauen Sie diesen unvollständigen und undurchsichtigen Angeboten!
Airtop 360°
Es ist eine weitere wichtige Neuerung aus dem Jahr 2019 von Autohome. Modelle mit 360-Grad- Sicht, mit Federöffnungen und mit Moskitonetzen Typ ‚ich kann sehen und nicht gesehen werden‘ in die Stoffe integriert, um auch bei geöffneten Türen und Fenstern Privatsphäre zu haben. Ansonsten ähnelt alles dem Airtop-Modell. In der Ausstattung fallen sie unter die oberste Kategorie. Aufgrund meiner Branchenkenntnisse habe ich festgestellt, dass der Erfolg umgehend war und die Nachfrage beachtlich ist. Ich kann daher nur empfehlen, rechtzeitig vorzubestellen.
Columbus®
Es ist ein Modell, das besonders anspricht, weil es auf Einfachheit setzt: nur 2 Federn, also wenig Platz für Hebemechanismen im Zelt. Zwei Gasfedern und alles ist bereit: Das Zelt öffnet und schließt sich ohne weiteres. Es handelt sich um einen wesentlichen Hebemechanismus, der nicht sperrig ist, auch wenn man sich im Zeltinnenraum befindet. Am Vorderteil sind die Schalen bei geöffnetem Zelt durch Scharniere miteinander verbunden, d.h., das Zelt braucht beim Schlieβen nicht gefaltet zu werden. Die funktionelle Unmittelbarkeit, die Form im geöffneten Zustand, vor allem aber die Innenhöhe, die 160 cm erreicht, gefällt daran; das bedeutet, dass man sich sogar bequem im Zelt "umziehen" kann. Auch die Eingänge an den Seiten sind hervorzuheben, sie können in komfortable und große Fenster umgewandelt werden.
Columbus Variant
Das gleiche Modell wie Columbus, jedoch mit der Besonderheit, ein sehr offenes Rückenteil zu haben, das mit einem bogenförmigen Reißverschluss ausgestattet ist, der eine erhebliche Öffnungsvarianten ermöglicht. Die Ausrüstungen sind ähnlich wie beim Standardmodell. Das elastische Ablagenetz am Zelthimmel macht den Unterschied, ebenso wie die Innenbeleuchtung und die Pfosten, die die Heckklappe in eine praktische Markise verwandeln.
Air-Camping® / Overland® / Overzone®
Autohome ist die Linie mit den Stoffzelten. Sobald das PVC-Dach entfernt ist, öffnen sich alle Zelte buchartig mit nur einer einfachen Handbewegung, indem die Leiter als Hebel verwendet wird. Sie sind alle aus sehr haltbarem und zuverlässigem Material: konsistent, robust und von ausgezeichneter Haltbarkeit. Dies bedeutet kein Geräusch und kein Flattern der Stoffe im Wind, selbst wenn nachts eine Brise weht. Die Stoffe blähen sich nicht auf: Wände und Dach sind gut miteinander verbunden und fest vernäht. Sogar die Fenster sind winddicht und mit den Wänden in Form, um den Segeleffekt des Windes zu verhindern. Außerdem lassen sich die Fenster auch von Innen öffnen und schließen: Dank spezieller Zugstangen, die für eine ähnliche Funktion wie die bei Rollläden zu Hause ausgelegt sind. Um sich zu erinnern: Da es sich um eine Reihe freitragender Zelte handelt, stehen sie aus dem Umriss des Fahrzeugs hervor. Demzufolge dürfen diese Zelte laut den europäischen Regeln nur in privaten Bereichen verwendet werden. Es ist nicht gestattet, damit in öffentlichen Bereichen oder auf Parkplätzen zu zelten.
Air-Camping / Overland
Im Vergleich zu den Originalmodellen ändern sich lediglich die Farben der Stoffe. Air Camping ist ein legendäres Modell, so wie auch seine Farben, die ebenfalls legendär sind und von dem großen Nino Cirani gewählt wurden. Overland hingegen ist ein Modell mit dezenteren, weniger kontrastierenden Farben.
Overzone
Es ist immer ein Overland, aber mit einer ausziehbaren Stange mehr, die am Zelteingang einen typischen Anhang bildet. Daher ein geschützter Bereich, ein vor dem Regen geschützter Eingang. Hiermit soll das Konzept unterstrichen werden, das ermöglicht, den Wohnbereich durch einfaches Zubehör vollständig zu schließen, was einen sehr zurückgezogenen Campingurlaub und ein Maximum an Privatsphäre gewährleistet. Kurz gesagt: ich empfehle es als Zelt mit doppelter Nutzung, einfach für schnelle Ortsveränderungen und kombiniert mit Umkleidekabine für einen längeren Aufenthalt im Urlaubsort.
Overcamp
Es ist das Zelt für Sportler: beispielsweise Surfer, Radfahrer und alle, die Kanu fahren. Die Verwendung dieses freitragenden, sehr vielseitigen Zeltes wird denjenigen empfohlen, die das Fahrrad auf dem Dach haben möchten oder die Kombinierung mit einem anderen Zelt möchten, um 2 separate Schlafzimmer zu schaffen. Auf dem Auto platziert (nicht freitragend), bleibt es auch im geöffneten Zustand innerhalb des Fahrzeugumrisses, ohne hervorzustehen, wodurch die Verwendung des Zeltes in öffentlichen Bereichen oder auf Campingplätzen möglich ist.
Zum Abschluss zwei weitere Ratschläge…
Erstens das Zubehör: Es ist schwer, sie zu empfehlen, weil sie zu subjektiv sind. Ich schlage jedoch vor, sich mit einer Reihe von Ersatzklemmen auszurüsten, denn zwischen Auf- und Abbau verliert man immer mindestens eine. Ebenso sollte man immer eine zusätzliche Kurbel, einen guten Schlafsack, oder eine Winterhaube bei sich haben, besonders wenn das Ziel im Norden liegt. Zweitens, die Reisegeschwindigkeit: Denken Sie daran, dass jedes auf dem Dach angebrachte Element das normale Fahren des Fahrzeugs verändert. Daher ist es erforderlich, die Geschwindigkeit zu verringern und die Straßenoberfläche zu berücksichtigen. Nutzen Sie die Reisepausen auch dazu, alle Befestigungsschrauben einschließlich des Dachträgers, zu überprüfen.
JÜRG SOLLBERGER
Jürg Sollberger è un viaggiatore che ha spesso anticipato i tempi. Uno spirito veramente libero e innovatore, ha infatti aperto la strada a progetti e scenari che sono diventati poi dei must del viaggio avventura. Un sognatore, un ribelle e sicuramente una persona coraggiosamente libera: un tour leader per ogni meta, per ogni itinerario, per ogni percorso. Un personaggio così potrebbe apparire un solitario, un vero “orso”, ma invece Jürg è esattamente il contrario: anche perché con lui c’è Doris Sollberger, la sua compagna che ha condiviso molti viaggi, spedizioni e successi. Un esploratore all’avanguardia e allo stesso tempo aperto al dialogo e capace di amicizie forti: non a caso è considerato un ottimo “consigliere”, sia culturale che tecnico. Anche per Autohome. Fu infatti tra i primi viaggiatori degli anni ‘90 a mettere a dura prova i prodotti Autohome in Asia, contribuendo ad aprire il mondo del viaggio-avventura in Oriente. Fra i suoi più famosi tour, un percorso di lunga percorrenza che ha toccato siti “estremi” di Cina, Birmania, Tibet e paesi dell’estremo oriente. Durante numerose spedizioni ed eventi ha ringraziato pubblicamente Autohome con l’appellativo di “Superior rooftent”. Un significativo omaggio ai prodotti da lui personalmente utilizzati nelle sue imprese. Dal 1986 è anche istruttore esperto di tour trans-africa, ma la sua passione è sempre la silk-road che confluisce anche negli argomenti dei suoi apprezzati corsi nel campo del viaggio “no limits”.
Impressioni e consigli di un vero “Marco Polo”
COLUMBUS
E’ la mia rooftent preferita perché è strutturalmente più alta del normale. Personalmente apprezzo molto che sul davanti i due gusci siano direttamente incernierati fra loro, quindi il tetto ribassato è più solidale alla base e non presenta meccanismi di sostegno. Ciò significa che durante le fasi di chiusura non ho da prestare particolari attenzioni affinché gli elastici vadano a ripiegare il tessuto all’interno dei gusci: non essendoci tessuto sul davanti ritengo che questo aspetto sia un concreto vantaggio, oltretutto non ci sono nemmeno ganci sui gusci da chiudere. Come dicevo, fra le molte caratteristiche positive quella che preferisco è sicuramente l’altezza interna, che raggiunge i 160 cm. Ritengo che sul mercato non esista un prodotto similare. Ho sperimentato direttamente cosa significa questa comodità: io che di corporatura supero i 190 centimetri di altezza e sono anche robusto, mi trovo bene nella mia Columbus! All’interno della tenda posso comodamente cambiarmi l’abito, ad esempio mettermi… l’abito da sera! Non sto scherzando, più volte l’ho fatto! Magari non era uno smoking, ma indossare abiti freschi e puliti dopo centinaia di chilometri sono un piacere assoluto! Proprio per la mia altezza ho scelto il modello Columbus X-LONG (2,30mt), così sono super comodo. Fra gli altri aspetti, apprezzo molto la grande apertura posteriore che posso personalizzare; a volte giro pure l’auto nel modo ottimale e uso la tenda come letto prendisole. Poi mi piace il design ad arco delle due grandi porte sui fianchi che diventano anche finestre. Anche in questo caso è sempre la sua altezza che fa la differenza, così come il tetto ribassato incernierato sul davanti. Quindi vi riassumo brevemente i vantaggi che ho testato in tanti viaggi impegnativi:
1. Tetto molto solidale alla base.
2. Ottima stabilità della tenda pur essendo una molto alta.
3. Record di rapidità di apertura e chiusura.
4. Nessun ingombro interno per meccanismi di sollevamento: ci sono solamente 2 molle a gas sui fianchi che non disturbano affatto.
5. Dispositivo di molle a gas di minimo ingombro che non necessitano a gusci chiusi, di nascondersi nel materasso. Questo vuole dire che il materasso rimane integro nella sua dimensione, non viene intagliato per consentire di entrare in sede alle molle a gas quando queste si comprimono o si ripiegano. Ma non è tutto! E’ importante infatti ricordare anche il tessuto: si tratta del tecnologico Airtex, perfettamente impermeabile e di qualità, ma soprattutto poco ingombrante e che si ripiega facilmente nella tenda. In sintesi: ritengo che Columbus sia la tenda del viaggio itinerante dinamico e concreto, per chi si sposta ad ogni tramonto, ideale per chi esigono l’essenziale ma non vuole rinunciare alla comodità. Che è anche una comodità di location: il fatto che aperta non sporga dalla sagoma dalle macchina, permette di fermarsi praticamente dovunque. Con una accortezza da ricordare bene: per stare sereni e tranquilli, date un occhio alla scala facendola rientrare sempre nell’ingombro degli specchietti.
WINGS
Quando le ho viste per la prima volta, ho subito pensato che queste “ali di pipistrello” fossero veramente ciò che serviva alla serie Maggiolina! Creare una copertura di 160 cm sull’ingresso della tenda è un vantaggio per diversi motivi, soprattutto se non ostacola i movimenti di entrata in tenda. Si tratta quindi di una grande l’dea, oltretutto non ci sono interventi da compiere sulla tenda: nessun foro sui gusci, nulla! Le Wings si applicano facilmente semplicemente agendo con un apposito paletto di sostegno che si aggancia sotto al gocciolatoio del guscio, tutto è predisposto di serie.
Riassumo brevemente i vantaggi di questo utile accessorio, che consiglio caldamente perché è poco ingombrante e di facile ed immediata installazione:
1. Si ottiene un grande ingresso tenda protetto dalla pioggia, che permette di togliersi ad esempio le scarpe senza restare sotto l’acqua. Quindi si rimane più asciutti e anche il materasso resta ben asciutto. Inoltre al mattino, al risveglio, in caso di pioggia non ci si trova immediatamente sotto l’acqua.
2. Molto comodi risultano gli agganci per ciabatte o stivali, che rimangono appesi su un angolo della copertura.
3. Nel caso di temperature elevate, le porte della tenda possono rimanere totalmente aperte per favorire il ricircolo di aria, restando comunque protetti da acqua, raggi solari e da occhi indiscreti, assicurandosi così maggiore privacy.
CAPPUCCIO INVERNALE
Concettualmente questo pratico accessorio Autohome corrisponde alla felpa o il maglioncino che ti porti sulle spalle nel caso di fresche serate o quando si abbassano le temperature. Se devi affrontare un viaggio al nord o pernottare in altura può esserti molto comodo, soprattutto a primavera quando le nottate sono molto fresche o anche in caso di pioggia, perché svolge la funzione di ulteriore isolante contro l’umidità. Ho sperimentato personalmente anche la sua piacevole funzione di “raccoglitore” di calore al primo sole del mattino: in pratica, grazie al materiale di cui è fatto, assorbe il calore per offrire quel tempore interno alla tenda che aiuta a prolungare il sonno. Un consiglio: quando montate il cappuccio, meglio mantenere qualche finestra socchiusa, per avere quel ricircolo d’aria sufficiente a far uscire l’umidità. Ottimo giudizio anche per l’ingombro: si tratta infatti di un piccolo sacchetto che può stare ovunque, non ingombra minimamente; io lo lascio sempre dentro agganciato alla tenda quando sono in viaggio.
PIEDINI A TERRA
I piedini a terra sono i classici accessori di cui si nota la grande utilità quando capita di doverli impiegare. Il caso più frequente è quello del campeggio dopo la mezzanotte. La maggior parte dei campeggi in Europa, infatti, per motivi di tranquillità chiude i cancelli alle auto dopo le ore 24. Ecco perché, se si pensa di rientrare tardi, meglio lasciare la tenda sui piedini a terra nella piazzola assegnata. I piedini a terra sono sempre indispensabili quando si ipotizza una vacanza con momenti stazionari, cioè si pensa di utilizzare la rooftent come se fosse una tradizionale tenda a terra.
CABINA SPOGLIATOIO
Ho sperimentato più volte quanto può essere utile avere un ambiente spogliatoio collegato alla tenda. Questo accessorio è funzionale in mille occasioni: puoi cambiarti d’abito, certamente, ma puoi anche tenere i tuoi effetti personali, ricoverare altri accessori o attrezzature come, tavolino, sedie, frigo, borsa della spesa, accappatoio, salviette spiaggia e così via. Sicurezza, ma anche privacy: si ha infatti a disposizione una zona supplementare protetta, completamente chiedibile sui 4 lati, che evita sguardi indiscreti sia la mattino, sia alla sera. E’ un accessorio razionale anche nel montaggio: si effettua infatti con pochi pali che si agganciano rapidamente alla tenda da tetto.
TENDALINO
Un accessorio semplice nella struttura, ma indispensabile quando in camping si vuole ottenere una grande copertura all’ingresso della tenda, per proteggersi da sole e pioggia. Il fatto che le sue dimensioni arrivino fino a terra, lo rendono un valido antivento capace in particolare di fermare la polvere generata dai veicoli di passaggio nelle postazioni di camping. Naturalmente bisognerà disporsi con l’auto nel modo idoneo per favorire questo effetto antipolvere. La protezione è ottima per riparare le bici, la griglia del barbecue, tavolino e sedie. Nel modo più semplice si viene a creare uno spazio per pranzare o per trascorrere momenti di relax all’ombra.
VERANDA
Avete raggiunto un luogo che merita di stazionare almeno una settimana? Siete in un bel camping attrezzato dove non vi manca nulla? Allora una veranda è la soluzione che vi consiglio! Perché sarà come avere un’altra tenda, con una sua struttura autonoma che rimane montata e sta in piedi da sola, senza necessità di avere vicino la vostra auto. Grazie alla veranda potete andare al mare o esplorare il territorio nel quale vi trovate, senza per questo dover riporre in auto ogni cosa tutte le volte che dovete fare escursioni o andare a fare spese. Inoltre particolarmente comodo è poter mettere velocemente al riparo l’attrezzatura sportiva. Questa caratteristica della veranda di avere una sua struttura indipendente risulta molto utile anche per presidiare la propria postazione di campeggio, evitando di trovarla parzialmente invasa da altri campeggiatori.
AKIS TEMPERIDIS
UN VERO OVERLANDER
Akis Temperidis è un viaggiatore estremo su ruote. Dopo una lunga e gratificante carriera come scrittore su auto, moto e viaggi, nel 2007 ha trasformato il suo ultimo sogno in realtà avviando il progetto "The World Offroad I", una spedizione in tutto il mondo su un Land Rover Discovery3 equipaggiato con una Maggiolina Extreme Forest. Akis è stato affiancato dalla sua compagna di vita Vula Netou nell'avventura epica, che è stata sponsorizzata principalmente dalla rivista automobilistica più venduta in Grecia. I dati della prima spedizione "The World Offroad" parlano da soli: 167.000 km per 1.234 giorni in 67 paesi in 5 continenti. 718 notti trascorse nella tenda Maggiolina! La spedizione è diventata un caso mediatico non appena Akis e Vula sono tornati in Europa nel 2010 e da allora non si sono mai fermati. Dopo una pausa di 15 mesi in Tanzania, dove hanno lavorato come manager presso Saadani River Lodge, la coppia di avventurieri si è trasferita in Italia, dove è nata la loro figlia. Nel 2014, Autohome ha presentato Akis all'associazione “7MilaMigliaLontano” ed egli è diventato così l'unico membro non italiano del progetto "Around the World". Dopo sei anni di vita e lavoro in Italia, Akis ha deciso di portare la sua famiglia a viaggiare di nuovo per il mondo. "The World Offroad II" è iniziato nell'estate 2018 e, dopo un prologue tour in Europa mediterranea, si è diretto verso l'Asia centrale e la Mongolia. Il veicolo è un camper IVECO 4x4 dotato di una sola tenda Overland sul tetto utilizzata come spazio aggiuntivo per il relax o per accogliere un ospite di famiglia. Durante i suoi viaggi, Akis lavora come scrittore, fotografo e pubblicista per numerosi progetti con case automobilistiche, ed è anche un corrispondente freelance per riviste e siti web di viaggi come il Quattroruote greco, Motoroids.com, Andro.gr e altri media internazionali. Questa volta Akis intende viaggiare per il mondo molto più a lungo e sta preparando una serie di documentari incentrati sulle sue avventure da overlander.
"Più che una tenda: energia positiva!"
Durante la nostra precedente avventura di 1.234 giorni, il nostro veicolo Land Rover era come il terzo membro della spedizione e la nostra tenda Autohome Maggiolina era la nostra casa. Ci manca ancora! La Maggiolina è stata essenziale per il nostro stile di vita, dal momento che ci ha ospitato per non meno di 718 notti in più di 600 luoghi diversi in tutto il mondo. Vi abbiamo vissuto per quasi due anni, effettivamente i migliori anni della nostra vita: dalle dune del deserto del Sahara a centinaia di villaggi africani remoti, dalle "montagne degli Assassini" in Iran alla catena dell'Himalaya in Ladakh e dal centro città di Mumbai al deserto di sale del Salar de Uyuni in Bolivia. Ogni alba era unica. Tornando indietro nel tempo, ricordiamo ancora tutte le notti trascorse nella nostra amata Maggiolina: ha reso più ecologiche le nostre soste e ci ha donato energia positiva in ogni singolo giorno del viaggio. Possiamo dire che eravamo dipendenti dalla Maggiolina ogni volta che venivamo invitati ad alloggiare in una casa locale o in un ostello. La gente del posto era curiosa e aperta a incontrare due persone che vivevano in 2,10x1,30 m di spazio, ecco perché una tenda da tetto desta empatia in chiunque. Abbiamo dormito a temperature cocenti in Pakistan e in condizioni di gelo in Patagonia, ma nella Maggiolina ci siamo sempre sentiti coccolati, sicuri e felici. Questa volta abbiamo un vero e proprio camper ma abbiamo ancora bisogno di una tenda da tetto, ecco perché abbiamo chiesto ad Autohome di produrre una singolare tenda Overland da 90 cm di larghezza per installarla sul tetto del nostro IVECO. L'abbiamo già ampiamente utilizzata nel nostro tour europeo ed è un ottimo posto per rilassarsi o fare un pisolino durante il giorno o per ospitare un amico. È la nostra casa di campagna su ruote!
VULA NETOU
Affascina sempre raccontare la personalità e l’evoluzione verso l’avventura di Vula Netou. Questa giovane donna piena di vitalità e passione, vanta infatti una solida formazione ed esperienza prima come ballerina e poi come coreografa contemporanea. Ha lavorato per anni nel teatro come insegnante di danza. Progressivamente si è innamorata del viaggio in libertà, fino a condividere con Akis Temperidis il sogno di intraprendere un viaggio di scoperta nel mondo con itinerari durati quasi 4 anni. In particolare per questo suo leggendario “tour intorno al mondo”, può essere considerata una donna tester ideale, che testimonia di una significativa esperienza proprio in considerazione del rapporto tra femminilità e viaggio avventura. I numeri dell’impresa parlano da soli: 168.000 Km percorsi in 1177giorni. Sono stati toccati 67 paesi in 5 continenti. Il tour è stato oggetto di oltre 70 articoli su diverse riviste, ed ha raccolto oltre 150.000 click in rete. L’esperienza è stata documentata anche con più di 200 ore di riprese in alta definizione, tradotte in docufilm presentati in tutto il mondo.
Maggiolina è stata la nostra casa per 700 giorni. E ci manca ancora oggi!
"La vita viaggiando è dura ma stupenda", dice spesso la mia compagna Vula. Io rispondo: sono stati anni stupendi. Speriamo di rivivere ancora quelle emozioni. Insomma: abbiamo sempre tutto pronto per ripartire, perché continuano a starci stretti i compromessi della vita di tutti i giorni. Durante il grande tour dei 1117 giorni la nostra Land Rover è stato il terzo compagno di viaggio e Maggiolina Autohome la nostra casa. Quelle sensazioni ci mancano ancora oggi! Maggiolina è stata essenziale nel viaggio. Ho calcolato che abbiamo dormito al suo interno per più di 700 notti, praticamente due anni della nostra vita. La maggior parte di quelle notti sono indimenticabili: quelle fra le dune del Sahara… nei villaggi Africani… sulle montagne degli assassini in Iran… ma anche quelle altrettanto particolari nel centro di Mumbai o in stazioni di carburante lungo le road degli Stati Uniti. Posso assicurare che abbiamo dormito per centinaia di notti nella tenda da tetto Maggiolina ma ogni alba è stata diversa dall’altra, ogni panorama sempre differente... Dalle notti pakistane a 37 gradi a quelle glaciali nella Tierra del Fuego. Li fa veramente freddo! Qualcosa di unico. La nostra Maggiolina, tra altro, ha resistito a venti di oltre 120 km orari proprio in Patagonia. Oppure ci ha aiutato nel tremendo clima dei deserti Australiani… per non parlare poi della difesa che ci ha garantito nel respingere alcuni assalti di specie molto aggressive di scimmie in India.
Gli accessori Overland di Autohome che ben conosco
Prima di tutto devo francamente dire che mi sono fatta conquistare dallo stile, dal design di prodotti Autohome (l’estetica è una componente che resta molto importante per noi donne!). La soddisfazione per gli occhi si unita però a quella per la funzionalità pratica! Questa sintesi tra forma e “contenuto” ritengo sia il tratto distintivo di Autohome. E del sistema Overland in particolare. Lo definisco così, “sistema”, perché lo è veramente. Se si osserva attentamente le forme delle rooftent e gli accessori supplementari si può dire che sono tutti dominati da un originale “design funzionale”. Anche perché si fondono bene insieme, sono perfettamente abbinabili per consentire un maggior confort. Risultano ideali anche per vacanza più “stazionaria”: cioè un tipo di viaggio più pianificato nei camping, che si affianca alla dinamicità del percorso itinerante, di continuo spostamento. Il sistema Overland riesce ad unire “action” “relax”.
Vediamo in dettaglio alcune importanti particolarità:
VERANDA
Con il sistema Overland la veranda è perfettamente personalizzabile alla rooftent e al tipo di vacanza che si desidera fare. Vale a dire sia un viaggio con tenda sull’auto con frequenti spostamenti, sia una prevalenza “camping”, con tenda messa a terra sui piedini. La veranda è sempre una struttura indipendente che rimane a disposizione montata e con la sua capienza: si può mettere materiali all’interno e andare tranquillamente al mare o fare la spesa. La veranda indipendente è un riferimento fondamentale per chi ritiene di fare vacanza in camping.
CABINA SPOGLIATOIO
Con il sistema Overland la veranda è perfettamente personalizzabile alla rooftent e al tipo di vacanza che si desidera fare. Vale a dire sia un viaggio con tenda sull’auto con frequenti spostamenti, sia una prevalenza “camping”, con tenda messa a terra sui piedini. La veranda è sempre una struttura indipendente che rimane a disposizione montata e con la sua capienza: si può mettere materiali all’interno e andare tranquillamente al mare o fare la spesa. La veranda indipendente è un riferimento fondamentale per chi ritiene di fare vacanza in camping.
PIEDINI A TERRA
Potrebbero sembrare un accessorio marginale, ma invece sono essenziali in tante occasioni! Lo posso garantire! Naturalmente sono assolutamente fondamentali per la vacanza residenziale, di permanenza. Un elemento da ricordare: con i piedini non si è vincolati agli orari di ingresso dell’auto nei campeggi. Come sicuramente sapete, oltre la mezzanotte nei campeggi è molto difficile che vi facciano entrare con l’autovettura. Grazie ai piedini si può appoggiare la tenda a terra e quindi rientrare a piedi nel camping e trascorrere la notte senza problemi.
CAPPUCCIO INVERNALE
Posso dirlo con tranquillità: questo accessorio è… un salvavita! Durante il nostro viaggio ricordo in particolare le notti glaciali nella Tierra del Fuego, dove la temperatura scendeva abitualmente a -10 gradi o ancora più bassa. Ecco perciò come il nostro cappuccio è stato sempre parte integrante della rooftent. Anche se si viaggia in situazioni meno estreme, avere il cappuccio è comunque molto utile. Questo protettivo si rivela prezioso per gli balzi termici notturni che quasi sempre si incontrano durante il viaggio o la vacanza. Questo avviene sia in altura, così come nelle aree desertiche, ma anche in scenari apparentemente meno aggressivi… eppure anche in Europa esistono sbalzi termici di oltre 25 gradi!
EUGENIO MARTIGNANI
Eugenio Martignani ha alle spalle una lunga esperienza nel settore viaggi avventura a bordo di veicoli fuoristrada. Ha trasformato l’innata passione per la natura e la scoperta di terre lontane nella sua professione di giornalista “automotive” specializzato in 4x4. Da trent’anni scrive sulle riviste italiane e non solo, ha curato programmi televisivi occupandosi di test, tecnica, sport e reportage di viaggi. Nel suo bagaglio professionale vanta sette Camel Trophy, anni di Rally Raid africani, la Transiberiana in inverno, la risalita del Mackenzie River ghiacciato fino al Mare di Beaufort e altro ancora. Per lavoro o per passione ha viaggiato in tutti i Continenti: dall’Amazzonia alla Mongolia, dall’Australia al Circolo Polare, dall’Indonesia al Sudafrica. Ha scritto pubblicazioni e manuali di guida in fuoristrada e quando ha un po’ di tempo parte per nuove destinazioni, con una predilezione per i deserti di tutto il mondo che ha solcato in lungo e in largo. La sua “mission” è lasciare la civiltà alle spalle alla ricerca di nuovi orizzonti, perché come ama dire “i quattro elementi del nostro pianeta sono terra, acqua, aria, fuoco e fra questi non compaiono né l’asfalto né il cemento!” Nelle sue esplorazioni fuori dalle rotte comuni ha avuto modo di utilizzare e di testare a lungo le tende da tetto di varie marche e in particolare l’ampia gamma Autohome, che soddisfa tutte le esigenze. “Cosa apprezzo della tenda da tetto? L’isolamento dal terreno e dagli animali, la rapidità di apertura e di chiusura, il comfort interno perché dormire sereni è fondamentale per viaggiare bene.”
CARATTERISTICHE BASE DELLA QUALITA’ AUTOHOME
In linea generale sono tutte tende di qualità superiore, con scelte costruttive e soluzioni tecniche che le pongono indiscutibilmente ai vertici del settore, sia a livello tecnico (funzionalità, prestazioni, comodità) che estetico. Non hanno paragoni mercato. Autohome rappresenta veramente “la storia” e l’evoluzione continua della tenda sul tetto dell’auto, la realtà di riferimento che tutti cercano di imitare. Non a caso sono stati i primi al mondo nel brevettare e sviluppare questo concetto di tenda. Dal 1958 ad oggi sono molteplici le innovazioni presentate e i successi. Significativo il fatto che siano anche le tende più vendute al mondo, fatto importante considerando che spesso alta qualità e quantità non sono convergenti. Ma nel caso di Autohome, sì. Un altro valore aggiunto, oggi sempre più ricercato, il fatto di essere sempre coerenti al “Made in Italy” e per specifici elementi e particolari utilizzare comunque fornitori esclusivamente europei.
PROFILO DEI SINGOLI PRODOTTI
MAGGIOLINA® (AIRLANDER - GRAND TOUR- EXTREME – EXTREME FOREST)
Modelli di tenda caratterizzati dal fatto che si aprono e chiudono a manovella mediante 4 paletti di sollevamento collocati 2 sul davanti e 2 sul retro della tenda. Tessuti impiegati: il DRALON® (Made in Germany) e l’AIRTEX® (sempre di alta qualità tecnica tedesca).
AIRTOP®
L’apertura avviene mediante molle a gas integrate nei 4 braccetti di sollevamento, collocati in coppia sui fianchi. Tessuti impiegati: DRALON® e AIRTEX®
COLUMBUS®
Modelli di tenda con apertura mediante molle a gas integrate nei 2 paletti di sollevamento, che sono collocati sui fianchi. Tessuto impiegato: AIRTEX®
AIR-CAMPING®- OVERLAND®
Si caratterizzano per l’apertura “a libro”. Sono essenzialmente 2 pianali incernierati sui fianchi con 3 centine che sostengono il tessuto.
OVERZONE®
Modelli concettualmente simili ad Overland, quindi con apertura a libro. Anche in questo caso presenta 2 pianali incernierati sui fianchi con 3 centine che sostengono il tessuto, in più una terza centina regolabile che crea un appendice sull’ingresso della tenda.
OVERCAMP®
Anche per questa tenda si conferma il concetto di apertura con 3 centine regolabili che sostengono il tessuto. Ricordo che il vantaggio principale di queste tende è che da chiuse occupano la metà del tetto del veicolo, cosi da poter caricare sul fianco attrezzature varie per lo sport preferito (surf, canoe, bauli portaoggetti ecc.).
ROBERTO MANOCCHI
IL “GURU” DELL’OFF ROAD
Se fosse nato in India lo chiamerebbero così: guru. E invece è veneto di Venezia, come ama dire lui stesso di sé stesso. Per questo lo chiamano più concretamente “meccanico dei sogni”. Perché con le sue mani esperte si avverano anche i progetti più fantastici di tour intorno al mondo. Del resto, nel corso di una carriera iniziata nel lontano 1990, sono diversi i titoli e gli appellativi che l’hanno accompagnato: ingegnere, tour leader, maestro… Ma lui è sempre e solo Roberto “il mago” dell’officina, capace di trasformare un veicolo in qualcosa che saprà reggere sfide oltre l’immaginazione. Oggi è un riferimento consolidato soprattutto nel mondo Land Rover, perché la sua anima, lo sanno tutti, viaggia e vive sempre in un Defender. Preparatore intelligente e sensibile, comincia sempre il lavoro dalle aspettative di chi viaggerà piuttosto che dalle componenti tecniche. Eppure la tecnica la mastica, eccome! Ben pochi come lui conoscono così bene un 4x4. Sa essere contemporaneamente l’amico che consiglia con saggezza e il supercompetente che sa bastonare eccessivi trionfalismi e idee che non hanno né capo né coda. E’ guidato dalla passione, sicuramente, ma non si fa travalicare da essa. Per questo è lucido, razionale, scrupolosissimo. Un testerman eccezionale, richiesto in tutta Europa: implacabile nei giudizi, sempre ben motivati. Con questo suo profilo e curriculum, Autohome l’ha voluto come verificatore delle proprie innovazioni: prodotti, sistemi, accessori. Ormai è una consolidata tradizione: non passa nulla se non ha l’approvazione di Manocchi. Il più recente test che l’ha visto protagonista quello dedicato alle nuove chiusure che Autohome vorrebbe introdurre per tutte le tende rigide a guscio a partire dalla produzione 2020. Dopo massacranti test sul campo, il mago dell’officina ha dichiarato: “Chiusure veramente innovative e che fanno fare un salto al concetto di funzionalità nel settore. Una riconferma dell’impegno e della qualità al top che distingue Autohome anche negli elementi tecnologici”. Parola di guru.
"Luggi" LUDWIG SCHMID
Ludwig Schmid si occupa professionalmente di attrezzature per offroad. È uno dei migliori specialisti della Germania meridionale per quanto concerne l’allestimento e preparazione di veicoli per grandi raid e lunghi viaggi d’avventura. Grazie al suo lavoro altamente specializzato e grazie al fatto di aver preso parte al team DTM dell’Audi (serie GT) al Rally Dakar, possiede anche una vasta e qualificata esperienza nel mondo offroad. La passione per tutto quanto è offroad gli è stata trasmessa da suo padre, fin da giovanissimo. Lui stesso ricorda: “Sono sempre stato attratto dall’offroad, dallo spirito di libertà, di contatto con la natura che lo rende unico. Nello stesso tempo è un mondo dove la tecnica è fondamentale, la precisione e la razionalità sono indispensabili. Probabilmente è per questo che sono riuscito a fare della mia passione anche il mio lavoro. Adoro questa capacità di non porre barriere fra hobby e attività professionale”. Non è casuale che oltre all’offroad, i suoi hobby preferiti siano pesca, sci e hokey su ghiaccio. Mettersi in viaggio è però quello che lo rende più felice e gli permette di fare crescere sempre di più la sua competenza professionale.
La "sua" tenda è: Maggiolina Grand Tour 360°
Luggi ha fatto molti viaggi con tende da tetto, soprattutto in Europa, in ogni stagione. Da sempre le sue tende sono firmate Autohome. Predilige i climi impegnativi del Nord e durante questi suoi viaggi gli è nata l’idea di ottimizzare la tenda Maggiolina; con l’utilizzo delle sue intuizioni è nata Maggiolina Gran Tour 360°. “Si tratta di una tenda che è stata pensata già nel progetto di base per offrire ampio spazio interno e massima libertà di visione verso l’esterno. Inoltre è molto solida e stabile, inoltre può essere utilizzata anche come baule durante il tragitto. Sul guscio superiore del tetto della tenda offre anche la possibilità di fissare portapacchi per caricare altro materiale. Con i miei consigli, adottati in produzione, ho voluto esaltare le caratteristiche di Maggiolina e fare della Gran Tour 360° la tenda ideale per qualsiasi clima: sia quelli torridi, grazie alle ampie finestre, sia in quelli che richiedono elevata protezione dalle intemperie. Un ulteriore elemento che ho evidenziato è stata la necessità di ottenere massima protezione contro gli insetti. Un’esigenza che accomuna i viaggi al Nord come al Sud. Grazie ad una rete di alta qualità oscurante con Maggiolina Gran Tour 360° si ottiene privacy mantenendo comunque un buon ricircolo dell’aria. Merito del tessuto AIRTEX® delle pareti laterali: impermeabile e al tempo stesso capace di espellere il vapore acqueo all’esterno della tenda. Inoltre ho sempre gradito la cura con la quale Autohome ha pensato e realizzato questo suo prodotto. Ad esempio la zanzariera molto fitta e oscurante, ripara da occhi indiscreti assicurando però il controllo totale verso l’esterno: fuori non si vede nulla, dentro si vede tutto! Merito di quattro ampie finestre supplementari totalmente oscurabili, capaci di assicurare un panorama veramente a 360°.”
